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Casos de Estudio: Industrial

  • keyboard_arrow_downBomba de rodillo moldeada

    El trabajo de desarrollo realizado por Mitsubishi Chemical Advanced Materials CMS ha posibilitado la inyección por moldeo de bombas de rodillo en Ertalyte TX para innumerables aplicaciones. Originalmente estas pizas se mecanizaban a partir de barra extruida por Mitsubishi Chemical Advanced Materials EPP. Debido al incremento de los niveles de producción en los últimos años, se decidió cambiar a un proceso productivo más rentable. Estos rodillos moldeados por Mitsubishi Chemical Advanced Materials CMS son un componente principal de las bombas. Desde el diseño original, los rodillos han sido fabricados en el material Ertalyte TX de Mitsubishi Chemical Advanced Materials, poliéster semicristalino sin refuerzo que incorpora un lubricante sólido. Se seleccionó este material debido a su rigidez y resistencia, alta estabilidad dimensional, resistencia al desgaste y bajo coeficiente de fricción. El material ofrece rendimiento constante bajo altas presiones y velocidades de trabajo, y es adecuado para aplicaciones de contacto con metales blandos y plásticos.

  • keyboard_arrow_downCojinetes de Deslizamiento en PTFE

    Dentro del Grupo Mitsubishi Chemical Advanced Materials, se ha desarrollado y patentado una nueva tecnología para unir una tira delgada de PTFE con un soporte termoplástico en un proceso de sobremoldeo en una etapa.

    El producto resultante presenta una superficie con la excelente resistencia a la fricción y a los químicos del fluoropolímero, pero con la resistencia mecánica del termoplástico unido. Además ofrece la libertad del “Diseño para Ensamblaje” de una pieza moldeada por inyección.

    El nuevo diseño obtiene ventajas específicas, tales como la reducción de la cantidad de PTFE utilizado en cada cojinete de deslizamiento al 10 % del volumen original, o incluso a menos, obteniendo beneficios significativos en costes y facilidad de montaje mientras se mantiene el bajo coeficiente de fricción requerido y las propiedades de autolubricación del PTFE en contacto con las superficies.

    Las propiedades del PTFE (politetrafluoretileno) están consolidadas: bajo coeficiente de fricción, autolubricación, amplio rango de temperatura de trabajo y buena resistencia química y a los rayos UV. Sin embargo, los obstáculos a su uso más amplio están relacionados con sus requisitos de procesado, no se pude procesar por fusión, por lo que se comercializa en productos semielaborados que deben ser mecanizados al tamaño y forma necesarios. La baja rigidez estructural del material es una limitación más para aquellas aplicaciones que requieren de tenacidad. De ahí que Mitsubishi Chemical Advanced Materials desarrolle la Tecnología de Película Fina en Fluoropolímero (TFFT) para unir materiales termoplásticos moldeables por inyección a una fina capa de PTFE. Esto permite el uso del PTFE solo en la superficie de la pieza mientras que el apoyo se da con el material termoplástico moldeado por inyección con geometrías complejas de forma más rentable.

  • keyboard_arrow_downSoportes para Aviones en Techtron HPV

    En 2009 Mitsubishi Chemical Advanced Materials CMS en Bélgica recibió bocetos para 2 soportes en Techtron HPV. Se solicitaba el estudio de viabilidad para la fabricación de los soportes por inyección en lugar de ser mecanizados. Estos soportes se utilizan como guías de cables en un nuevo avión de pasajeros.

    Considerando el volumen anual de piezas y que ambos soportes eran muy similares, enseguida se comprobó que lo mejor opción era moldear una única pieza semiterminada para ambos soportes y terminar por mecanizado.

    La pieza moldeada pesaba 172 gramos. Este peso se debe comparar con el peso del retal de placa que se utilizaba anteriormente para el mecanizado, que era de 652 gramos. En términos de coste, la pieza inyectada utiliza menos material y necesita menos tiempo de mecanizado, dando como resultado una solución rentable.

    Este producto demuestra que Mitsubishi Chemical Advanced Materials CMS es capaz de:

    • Asesorar al cliente en la selección de material
    • Asesorar en el diseño del producto
    • Proveer al cliente con piezas inyectadas semiterminadas para optimización de costes de mecanizado.

    Una ventaja adicional para nuestro cliente en este caso particular se encuentra en la naturaleza global de la empresa. El molde para este producto, una vez optimizado y servido el primer lote, dejo las instalaciones de Bélgica para dirigirse a la planta de Reading QEPP NA. La planta fue equipada con capacidad de moldeo por inyección. Lo hicimos por nuestro cliente, quien quería que la inyección se llevara a cabo en EE.UU, por razones de riesgo de divisas.

     

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