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El nuevo Nylatron® 66 SA FST de Mitsubishi Chemical Advanced Materials, está especialmente diseñado para aplicaciones interiores de aviones. Sus características únicas, lo convierten en el primer plástico de ingeniería de su tipo disponible como semielaborado (barras y láminas). El retardante a la llama, humo y tóxicos (Fire, Smoke, Toxicity) hace posible que Nylatron® 66 SA FST sea capaz de soportar temperaturas de hasta 175 °C. El material es adecuado para cualquier aplicación donde tradicionalmente se han empleado metales o polímeros avanzados, por ejemplo: soportes, carriles de deslizamiento, conductos de sellado...
Con Nylatron® 66 SA FST, Mitsubishi Chemical Advanced Materials es el primero en el mercado comercializando soluciones para aplicaciones en interiores de aviones. Nylatron® 66 SA FST ha pasado los test de la FAR (Federal Aviation Regulation) 25.853 convirtiéndose así en el primer plástico de ingeniería que consigue este estándar.
Aplicaciones de interior de aviones, por ejemplo: soportes, carriles de deslizamiento y conductos de sellado.