Highlights

Zusammenfassung dieser Duratron® PAI Fallstudie

Wir haben mit einem großen Hersteller für Luft- und Raumfahrttechnik zusammengearbeitet, um Reibung und Verschleiß innerhalb der Flugzeugflügel zu reduzieren. Eine vereinfachte, selbstschmierende Kunststofflösung konnte hierbei komplexe, arbeitsaufwendige Teile ersetzen. Diese Lösung trug ingesamt zu einem geringeren Flugzeuggewicht, niedrigerem Ausfallrisiko, reduzierten Wartungsanforderungen und einem nachhaltigeren CO₂-Fußabdruck bei.

Unsere einzigartige selbstschmierende Lösung aus PAI Kunststoff wurde von anderen Herstellern übernommen, was die Nachhaltigkeit in der gesamten Luft- und Raumfahrtbranche verbessert hat.

Branche: Luft- und Raumfahrt, kommerzielle Luftfahrt

Lösung: Entwicklung von integralen, selbstschmierenden Verschleißleisten für Flügelklappen

Produkt: Duratron® T4301 PAI

Ergebnisse: Ein leichteres Flugzeug mit niedrigerem Ausfallrisiko und reduzierten Wartungsanforderungen

Herausforderung

Die Struktur des Flügelsystems aufrechterhalten und dabei die Materialflexibilität erhöhen

Bei der Entwicklung eines neuen Flugzeugs mit dem Ziel, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen zu reduzieren, hat ein großer Hersteller der Luft- und Raumfahrt flexible und leichte Verbundwerkstoffe mit einer Aluminiumstruktur für die Flügel gewählt.

Kontinuierliche Flügel-Beweglichkeit, strukturelle Integrität und Passagier-Sicherheit  aufrechtzuerhalten bedeutete jedoch, dass diese Teile eine regelmäßige Überwachung, Schmierung und Wartung erforderten.

Die vorgeschlagene Lösung erforderte einen hochkomplexen Kontrollmechanismus, um sicherzustellen, dass alle Wälzlager jederzeit einwandfrei funktionieren, auch bei großen Temperaturschwankungen in wechselnden Flughöhen und bei längerer Einwirkung verschiedener Chemikalien, die im Bereich der Flügelstrukturen verwendet werden.

Flügel eines Passagierflugzeugs
Lösung

Reibung verhindern, Komplexität verringern

Anstatt einfach nur geeignete technische Materialien für den komplizierten, rollenbasierten Mechanismus zu finden, haben wir alle Möglichkeiten in Betracht gezogen und eine alternative ganzheitliche Lösung entwickelt.

Wir haben empfohlen, eine einzige selbstschmierende Kunststoff-Verschleißleiste zwischen den Kontaktflächen der Flügelklappen zu installieren. Dadurch wird nicht nur die Reibung verhindert, sondern auch das Teil insegesamt weniger komplex und somit die Wartungsanforderung reduziert.

In Zusammenarbeit mit den Fertigungspartnern und den Ingenieuren des Herstellers führten wir umfangreiche Tests durch, um sicherzustellen, dass das selbstschmierende Kunststoffmaterial (Duratron® T4301 PAI) alle Kunden- und Industrieanforderungen erfüllt und für den Einsatz in Flugzeugen zugelassen ist.

Winglets am Flügel eines Passagierflugzeugs
Mögliche Partner

Ein wichtiger Teil des Erfolgs dieses Projekts war für uns, über die aktuelle Anwendung hinauszuschauen und neue Möglichkeiten zu erkennen. Während wir zunächst die Aufgabe hatten, ein geeignetes Material für die technischen Anforderungen unseres Kunden zu finden, nutzten wir unser Fachwissen und unser umfangreiches Expertenteam, um eine alternative, integrale Lösung vorzuschlagen, die insgesamt die gesamte Branche verbessert.
Ergebnisse

Integrierte Lösung für ein sicheres und nachhaltiges Flugzeug 

Dank ihrer vereinfachten Konstruktion erfüllte die selbstschmierende Kunststoff-Verschleißleiste nicht nur die Anforderungen unseres Kunden, sondern führte auch insgesamt zu einem leichteren Flugzeug mit geringerem Ausfallrisiko und reduziertem Wartungsbedarf. Des Weiteren trug die Lösung zu mehr Kraftstoffeffizienz und reduzierten CO₂-Emissionen bei – was insgesamt zu einem nachhaltigeren Flugzeugbetrieb führte.

  • Leichteres Flugzeug
  • Niedrigeres Ausfallrisiko
  • Niedrigere Wartungskosten
  • Bessere Kraftstoffeffizienz
  • Reduzierte CO₂-Emissionen
  • Nachhaltigeres Flugzeug
Auswirkungen auf die Branche

Materialien, die die Luft- und Raumfahrtindustrie verbessern

Mittlerweile wurde unsere integrierte, selbstschmierende Kunststoff-Lösung von anderen Erstausrüstern übernommen. Dies hat insgesamt zu Kostenreduzierungen und mehr Nachhaltigkeit in der Luft- und Raumfahrtindustrie geführt.

  • Kostenreduzierungen
  • Erhöhte Nachhaltigkeit
Kluge Ideen werden schnell marktreif Unsere neuesten Kooperationen definieren die Bedeutung eines Engineering-Partners neu. Gleichzeitig verwirklichen sie ambitionierte Ideen.
FALLSTUDIE

Längere Teilelebensdauer, weniger Wartungskosten

Existierende Lösungen neu denken - mit langlebigen, selbstschmierenden Kunststoffen

In Zusammenarbeit mit dem Erstausrüster wählten wir ein ermüdungsresistentes Material aus, das dann sogar zum Standard in der Luft- und Raumfahrt wurde. In einem umfangreichen Auswahlverfahren wurden Verschleiß- und mechanische Eigenschaften, Flüssigkeitsempfindlichkeit und Temperaturresistenz geprüft. Durch mehrere anschließende Qualifizierungsschritte erreichten wir, dass das neue Material alle Anforderungen erfüllte.

Weitere Informationen
Triebwerksgondel eines Passagierflugzeugs
Blick aus einem Passagierfenster auf eine Flugzeugturbine
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Wir bieten nachhaltige, skalierbare und kostengünstige Lösungen, die Kunden der Luft- und Raumfahrt auch helfen können, ihre sich stetig verändernden Sicherheits- und Effizienzziele zu erreichen.

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Sonnenaufgang über der Erde vom Weltraum aus gesehen