Pièces structurelles
Les matériaux composites GMT et GMTex développés par Mitsubishi Chemical Advanced Materials Composites permettent de remplacer des pièces structurelles et semi-structurelles en métal par des pièces en matériaux composites plus légères et renforcées de fibre de verre.
Ces matériaux innovants sont déjà bien établis dans la production en série. Entre autres, les supports de pare-chocs, les boîtes à batterie, ou des parties de la carrosserie sont fabriqués avec GMT ou GMTex.
La solution composite seule sans armature acier supplémentaire est possible dans la production en série, grâce aux propriétés extrêmement bonnes des composites thermoplastiques renforcés en termes de rigidité, de solidité, de stabilité dimensionnelle et de résistance aux accidents.
L'utilisation de GMT ou GMTex apporte une réduction de poids, des étapes en moins dans la production en série et une plus grande liberté de conception.
Applications en Europe
Bentley Continental
Matériau: GMT
Information pièce: Dimension: 550 x 480 x 150 mm (1.5 kg)
Dimension: 800 x 470 x 220 mm (2.3 kg)
Poids : 7.5 kg par garniture (2 sièges)
Epaisseur: 3 mm
Fonctions:
- Très grande rigidité
- Léger
- Bonne réaction aux accidents
- Intégration de revêtements textiles
- Fonction "anti-submarine"
- Guide intégré du système des ceintures de sécurité
Technologie: Méthode de moulage par compression one-step
Avantages:
- Très grande résistance aux chocs
- Très bonnes propriétés de traction et de flexion
- Comportement ductile; robustesse
Mercedes S-Class Coupé
Matériau: GMTex
Informations pièce: Poids total 3.4 kg
Dimension: 1560 x 460 x 250 mm
Epaisseur: 3-25 mm
Fonctions:
- Verrouillage compartiment moteur intégré (Force > 6000N)
- Fixation du radiateur et du châssis des lampes à incandescence
- Bon comportement aux crash-tests en choc frontal
- Comportement élastique
Technologies:
- Moulage
- Intégration d'inserts métalliques possible pendant le moulage par compression
Avantages:
- Intégration pièces, 10 pièces métalliques à 3 pièces en GMTex
- Grande rigidité structurelle
- Comportement en fatigue jusqu'à 130° C
- Réduction de poids
- Résistance à la corrosion
Application au Japan
Mitsubishi i-MiEV
Matériau: Support de batterie / couvercle - GMT
Information pièce: Support de batterie
Dimension: 1380 x 700 mm
Epaisseur: 3-17 mm
Couvercle
Dimension: 1400 x 720 mm
Epaisseur: 3 mm
Fonctions:
- Support de batterie de 22 Li-ion Batteries (Poids total 165 kg)
- Protection interne de la batterie en cas de choc avant ou arrière
(test du poteau, tonneaux, etc.)
Technologies:
- Méthode de moulage par compression one-step
- Intégration d'inserts métalliques possible pendant le moulage par compression
(support batterie) - Des points de fixation supplémentaires sont prévus lors d'une étape séparée (couvercle)
Avantages:
- Léger (-20% par rapport à une solution en aluminium)
- Résistant à la corrosion des batteries
- Comportement ductile; robustesse
