转子 - 轴承和组件

转子系统将风的动能转化为机械能，因此应该被视为最终驱动整个风机的发动机。它也是风机中最容易暴露于所有恶劣天气条件（雨、冰雹、闪电、飓风和台风）的部分，具有极其严格的安全要求。

出于多种原因，转子组件的重量至关重要。

转子内的子系统

转子毂
这是一个大型金属铸件，将3个叶片连接到中心轴。
叶片变桨系统
允许叶片倾斜的系统（在其长度轴上扭转整个叶片）。传统上，变桨仅在风速变化时进行，并且所有3个叶片都同时变桨。但新系统允许单独变桨控制（IPC），其中叶片可以单独且动态地变桨。

- 叶片变桨轴承：变桨轴承尺寸与偏航轴承尺寸相似，载荷也相似。
- 叶片桨距驱动器可以是液压的或电动的。

转子叶片
转子叶片可以看作是捕捉风的帆，主要由玻璃纤维增强热固性材料制成。
转子叶片必须足够坚硬，以防止它们在突如其来的阵风中撞击塔筒。这种额外的刚度通过在叶片内部安装“翼梁帽”而实现。
防雷系统
由于其位置和高度，风力涡轮机容易被闪电击中。防雷系统可提供控制保护并可避免损坏叶片。